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寒い冬になると、温度が下がる同時に、北は雪が降り始め、南は霜が降り始めます。道路上の追突、接触などの事故の発生は増え始めていることを気が付いていませんか。雪が降ると、交通状況は更に悪化します。注意深く車を運転しても、愛車の電子補助機能が十分に進んでも、冬季運転事故発生の確率は依然として増えています。これらの事故がタイヤのわけであることを意識していますか？そういう場合は、冬用タイヤに切り替える必要だと思います。

ランフラットタイヤとは、車走行の時に穿刺が発生して、車タイヤの気圧はゼロに下がったとしても、依然として設定されたスピードで一定の距離を走れる乗用車用タイヤのことを指します。それは同時に走行時の安全性能の引き上げおよび乗用車のスペアタイヤの取り消しによる資源と燃費のセーブを実現できるというエコ性能によって、高く注目され、今はいろんな車種に用いられています。

タイヤ規格はタイヤの幾何学パラメータと物理性能の標識的なデータです。タイヤ規格は常に一揃いの数字で表示されます。前の一組の数字はタイヤ断面幅と扁平率を示し、後の数字はリムの直径を示します。いずれもインチで単位とします。中間のアルファベットや記号は下記のような特殊な意味があります。「x」は高圧タイヤ、「R」、「Z」はラジアルタイヤ、「一」は低圧タイヤを示します。最後にタイヤ強度を示す数字と字母組み合わせがあります。